¿Qué titulaciones STCW necesito para trabajar en yates?

¿Cómo se clasifican los yates?

La industria internacional de los yates se organiza según su eslora, su uso (privado o comercial) y la normativa que deben cumplir. Esto determina qué formación STCW necesitas para trabajar en ellos y qué puestos podrás ocupar a bordo.

Yates privados (menos de 24 metros)

Son embarcaciones para uso personal. Pueden tener lujo, pero no requieren tripulación profesional.

Estos yates también se pueden convertir a comerciales, dependerá de la legislación e la bandera del yate, en España se tendrían que convertir en lista 6º. 

Pero aunque se puede lucrar con el alquiler del yate los propietarios, al llevar menos de 12 personas a bordo no se considera un buque de pasaje o como se diría en el mundo del yate «un yate comercial».

• Eslora: menos de 24 metros.
• Pasajeros: máximo 12, solo propietarios e invitados.
• Tripulación: sin tripulación profesional
• Normativas: se rige por la Directiva Europea RCD/CE y normativas nacionales como el RD 1435/2010 en España.
• No aplica: ni SOLAS, pero si MARPOL (Convenio para prevenir la contaminación marina), salvo casos puntuales.

Yates comerciales

Generan ingresos mediante alquiler o chárter. Aquí sí se exige tripulación titulada.

• Eslora: puede ser menor o mayor a 24 metros.
• Tripulación: siempre profesional y con titulaciones STCW.
• Normativas: códigos como el LY3 (Large Yacht Code) o el MGN 280 (para embarcaciones comerciales pequeñas).
• SOLAS: no aplica completo, pero sí algunas partes importantes: lucha contra incendios, salvamento, etc.

Superyates (24–50 m)

Considerados el primer nivel del lujo profesional. Suelen rondar los 300 GT e incorporan normas como LY3, MARPOL y partes de SOLAS. Siempre requieren tripulación formada con STCW.

Megayates (50–100 m) y 

Es el tipo de barco que vemos en Mónaco o Ibiza. Son verdaderos palacios flotantes.

• Normativas: REG Code Part A (Red Ensign Group), ISM (Código Internacional de Gestión de Seguridad), MLC 2006 (Convenio del Trabajo Marítimo).
• SOLAS: comienza a aplicarse parcialmente.

Gigayates (más de 100 m)

Aquí ya hablamos de titanes flotantes. Su tamaño supera al de muchos ferris y pueden llevar desde helipuertos hasta submarinos. También se les llama ultrayates.

• Normativas: cumplen prácticamente todo el SOLAS, además de MARPOL completo, ISM, MLC, y hasta el Código Polar si navegan por zonas árticas.
• Pasajeros: si llevan más de 12, se consideran buques de pasaje y deben tener el Passenger Ship Safety Certificate (Certificado de Seguridad para Buques de Pasajeros).

Conclusión, si un yate comercial lleva más de 12 pasajeros, se clasifica automáticamente como “buque de pasaje”. Esto exige estabilidad avanzada, compartimentación estanca, sistemas completos de salvamento y formación específica en Buques de Pasaje para toda la tripulación .

Profesiones más buscadas a bordo de yates

El sector de los yates ofrece trabajo con alta empleabilidad, crecimiento rápido y sueldos competitivos. Estos son los perfiles más demandados por capitanes y agencias de contratación:

Stewardess / Azafata de interior

Son las encargadas de la hospitalidad, limpieza y servicio a bordo. Deben tener formación impecable.

• Cursos obligatorios:
  Formación Básica en seguridad marítima STCW.
  Formación básica en protección marítima STCW (Security Awareness)
  Para megayates y ultrayates es un requisito disponer de esta formacion: Designated Security Duties (DSD), o funciones de seguridad designadas.
  Certificado médico ENG1.
  Si mas de 12 pasajero, se les pedirá el certificado de buques de pasaje
• Muy valorados:
  Curso de Manipulación de Alimentos (nivel 2).
  Cursos de Servicio de Plata, Housekeeping avanzado, Lavandería, Coctelería y Vinos.
  Algún titulo para llevar la embarcación auxiliar como el Powerboat Level 2 o el titulo de patrón de embarcaciones de recreo.

Marineros de cubierta (Deckhands)

Responsables del mantenimiento exterior, navegación, tenders, limpieza de cubierta, fondeo, etc.

• Cursos obligatorios:
  Formación Básica en seguridad marítima STCW.
  Formación básica en protección marítima STCW (Security Awareness)
  Titulo de marinero de puente
  ENG1.
• Recomendados:
  Curso de botes rápidos (FRB)
  Powerboat Level 2 (para manejar tenders)
  VHF-SRC (radio) y Yacht Rating (para avanzar profesionalmente).

Chefs profesionales

Aquí no basta con saber cocinar bien. Se espera alta cocina y gestión de menús para dietas exigentes.

• Cursos obligatorios:
  Formación Básica en seguridad marítima STCW.
  Formación básica en protección marítima STCW (Security Awareness)
  ENG1.
• Muy valorados:
  Certificado Ship’s Cook
  Manipulación de Alimentos Nivel 3
  Experiencia en Fine Dining, opciones veganas o sin gluten, planificación de menús para largas travesías.
  Certificado médico ENG1.

Como decíamos anteriormente, si un yate comercial lleva más de 12 pasajeros, se exigirá una formación específica en Buques de Pasaje para toda la tripulación.

¿Cuánto se gana trabajando en yates?

Los salarios en los yates varían según la eslora, bandera, temporada y experiencia. Esta tabla te ofrece una referencia general:

(Bonificaciones, propinas y vuelos incluidos pueden sumar mucho más.)

Propinas, vuelos, extras de temporada y bonificaciones pueden aumentar notablemente estas cifras, especialmente en superyates y megayates con gran volumen de invitados.

Preguntas frecuentes

¿Necesito experiencia previa?
No siempre. Muchos tripulantes empiezan con el STCW y una actitud profesional.

¿Es obligatorio el certificado médico ENG1?
Sí, es el estándar internacional para trabajar en yates comerciales o banderas extranjeras.

¿Hay límite de edad?
No existe un límite oficial, pero la mayoría de contrataciones se concentran entre los 18 y 45 años.

¿Puedo trabajar todo el año?
Sí, aunque existen temporadas (Mediterráneo–Caribe). También hay barcos en operación continua.

Curso de Tripulante de Yates STCW – Faro Escuela Marítima (Madrid y Valencia)

Si quieres trabajar en yates, este es el curso esencial para empezar. El programa de Tripulante de Yates STCW de Faro Escuela Marítima incluye toda la formación obligatoria para embarcar en superyates, megayates y gigayates de bandera internacional.

Aprenderás seguridad marítima, primeros auxilios, lucha contra incendios, supervivencia en el mar y protección marítima. Incluye prácticas, instructores certificados y orientación laboral. Disponible en Madrid y Valencia.

Si quieres asegurar también un trabajo en yates que tengan más de 12 pasajeros, entonces necesitarás nuestro curso de Buques de Pasaje.  

Es la puerta de entrada más segura y profesional al sector del lujo marítimo.